Вулиця Краснозаводська в місті Дніпро перейменована на честь Миколи Аполлоновича Белелюбського (1845-1922), інженера-конструктора мостів, професора, академіка, автора проєкту Амурського мосту в Катеринославі (1884).
Микола Аполлонович Белелюбський народився в місті Харкові 1 березня 1845 року в родині військового інженера-будівельника, який під час Кримської війни (1853-1856 рр.) займався спорудження фортифікаційних укріплень та батарей.
За його проєктами і частково під його керівництвом побудовано багато залізничних і шосейних мостів і тунелів. Усього за його проєктами збудовано понад 100 великих мостів, загальна довжина мостів - понад 17 км. Він розробив спосіб заміни дерев'яних мостів стальними без закриття руху. Белелюбським було розроблено цілу низку конструктивних методів з будівництва мостів. За його участі розроблено найбільш довершений спосіб загрузки мостів поїздами. Велику увагу приділяв естетиці унікальних інженерних споруд, що стали символами нової архітектури.
М. А. Белелюбський був автором проєкту Амурського мосту в Катеринославі. В травні 1881 року проєкт був завершений вченим, а в серпні 1881 року був спущений перший кесон для формування опор мосту. В березні 1882 були завершені всі опори мосту. До початку січня 1884 року була завершені збірка та клепка прольотів мосту. Міст був грандіозною інженерною спорудою: 15 прольотів по 39 сажнів кожний. Загальна довжина мосту склала 651 сажень (1389 м.), ширина - 16 футів (майже 5 м.). Загальна вага інженерної споруди становила 9525 тон, а на берегах річки були спеціально зведені дві величезні греблі, вимощені камінням. 18 січня 1884 року через Катеринославський міст пройшов перший потяг. Саме з цього часу було відкрито постійний рух товарних поїздів. Урочисте відкриття мосту відбулось 30 травня 1884 року. У 1889 році на Всесвітній виставці, що відбулась в Парижі, міст отримав золоту медаль, що одночасно стало й європейським визнанням заслуг геніального конструктора.
М. А. Белелюбський автор підручника «Курс будівельної механіки», який видано у 1885 році. Підручник став одним з найбільш популярних академічних курсів серед студентської молоді та спеціалістів. В будівельних вузах студентів знайомлять з науковими роботами та проєктами Белелюбського.
З 1902 року Микола Аполлонович Белелюбський - професор Київського політехнічного ін¬ституту. З 1912 року він президент Між¬народного товариства з роз¬робки методів ви¬пробува¬н¬ня вʼяжучих речовин, металів та інших матеріалів. Свідченням визнання його академічних заслуг європейським науковим товариством було обрання професора почесним доктором-інженером Берлінської Вищої технічної школи, дійсним членом Академії Мистецтв. З 1918 року жив і працював у Парижі.
Микола Аполлонович Белелюбський помер 4 серпня 1922 року.
26 листопада 2015 року рішенням Дніпровської міської ради № 897 вулиця Краснозаводська в Центральному та Чечелівському районах міста Дніпра перейменована на вулицю Академіка Белелюбського.